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西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺(tái)

發(fā)布日期:2022-06-27   作者:文鋒科技
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西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺(tái) 文鋒科技一直以來都以“能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對(duì)賬以及員工管理和司機(jī)、車輛管理上的約束,提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機(jī)、車輛的數(shù)量范圍,精細(xì)化和準(zhǔn)確化車輛租賃使用的時(shí)間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問題的作為公務(wù)租車分時(shí)租賃手機(jī)申請(qǐng)派車系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo),經(jīng)過兩年的打磨,已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的公務(wù)用車排班調(diào)度。 【順風(fēng)車乘客端APP介紹】 (1)乘客使用順風(fēng)車APP乘客端或順風(fēng)車小程序端呼叫順風(fēng)車時(shí),出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址;選擇出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間,必須是半個(gè)小時(shí)以后。 (2)如替他人下訂單呼叫順風(fēng)車;則可以把他人的電話號(hào)-碼和稱呼加上,方便接單司機(jī)聯(lián)系乘客。 (3)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià),返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需F用。 (4)乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近司機(jī)。

西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺(tái)

文鋒科技一直以來都以“能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對(duì)賬以及員工管理和司機(jī)、車輛管理上的約束,提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機(jī)、車輛的數(shù)量范圍,精細(xì)化和準(zhǔn)確化車輛租賃使用的時(shí)間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問題的作為公務(wù)租車分時(shí)租賃手機(jī)申請(qǐng)派車系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo),經(jīng)過兩年的打磨,已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺(tái)。

西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺(tái)順風(fēng)車乘客端APP介紹】

(1)乘客使用順風(fēng)車APP乘客端或順風(fēng)車小程序端呼叫順風(fēng)車時(shí),出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址;選擇出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間,必須是半個(gè)小時(shí)以后。

(2)如替他人下訂單呼叫順風(fēng)車;則可以把他人的電話號(hào)-碼和稱呼加上,方便接單司機(jī)聯(lián)系乘客。

(3)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià),返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需F用。

(4)乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近司機(jī)。

(5)順風(fēng)車司機(jī)等待預(yù)定順風(fēng)車的乘客均支付完后,才可開啟行程。

(6)當(dāng)順風(fēng)車司機(jī)接乘客時(shí),乘客端會(huì)調(diào)起司機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面,包括該司機(jī)車-牌號(hào)、電話號(hào)-碼、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分;在地圖上車輛位置和距離自己有多遠(yuǎn)及到達(dá)所需時(shí)間。

(7)乘客上車后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上車”按鈕;此時(shí)順風(fēng)車司機(jī)的APP上會(huì)顯示該乘客已經(jīng)上車;順風(fēng)車司機(jī)同樣操作幾次去接其他順風(fēng)車乘客。

(8)到達(dá)目地地后,乘客點(diǎn)擊“確認(rèn)到達(dá)”結(jié)束行程,系統(tǒng)將車費(fèi)轉(zhuǎn)給司機(jī)。如乘客未點(diǎn)到達(dá)按鈕,司機(jī)結(jié)束行程后一樣可獲得車費(fèi)。如有異議,可調(diào)取車輛行駛過程中錄音。

(9)如果有其他同行順風(fēng)車乘客,司機(jī)反復(fù)操作幾次,把每一位乘客都送到家。

(10)如乘客發(fā)的訂單無人嗆單,到達(dá)順風(fēng)車的啟程時(shí)間后自動(dòng)失效。

(11)乘客在附近的順風(fēng)車訂單里查看附近是否有順風(fēng)車。如果順路,可邀請(qǐng)順風(fēng)車司機(jī)接自己。順風(fēng)車司機(jī)收到邀請(qǐng)后根據(jù)乘客的乘車人數(shù)、是否順路等實(shí)際情況來定是否接此單,如司機(jī)拒絕接單后,乘客可再次邀請(qǐng);如司機(jī)同意接單后,乘客支付的F用就以司機(jī)定的價(jià)格為準(zhǔn)。

西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺(tái)公務(wù)用車用車人APP介紹】

用戶注冊(cè)、個(gè)人中心、申請(qǐng)用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。

用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)人員注冊(cè),合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。

個(gè)人中心包括修改手機(jī)號(hào)、修改頭像、修改所在部門。

申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。

車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。

我申請(qǐng)的所有訂單,包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單,既以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息,包括用車人、用車人手雞號(hào),從哪里出發(fā)到哪里去,什么時(shí)間去,用到什么時(shí)候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進(jìn)行到哪一步,比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。

信息中心,主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的個(gè)人信息,和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。

修改所在部門,遇到更換部門時(shí),只要有數(shù)字碼即可進(jìn)行修改。

對(duì)西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺(tái)感興趣的朋友聯(lián)系我們。

可短期按月租賃、可長期按年租賃,也可以終生買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺(tái)

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按自然日計(jì)算,比如下午2點(diǎn)停進(jìn)去,到晚上12點(diǎn)算一天。
不論預(yù)約具體停入時(shí)間段,均已實(shí)際停入和離開為準(zhǔn)。
比如,預(yù)約的是3月1號(hào)停入,停三天。實(shí)際停入時(shí)3月5號(hào),可停5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)三天。

如果實(shí)際停車比預(yù)約停車長,則按照每天30元支付完超出天數(shù)即可。
比如,上面預(yù)約停三天,實(shí)際停了5天,需要補(bǔ)交2X30=60元。
如果實(shí)際停車比預(yù)約停車短,不滿三天按三天算,剩余部分原路退回。
比如,預(yù)約停車5天,實(shí)際停了3天,未停的兩天費(fèi)用原路返回。

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