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市南區(qū)公眾號(hào)語(yǔ)音下單打出租車手機(jī)軟件

發(fā)布日期:2021-05-24   作者:文鋒科技
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市南區(qū)公眾號(hào)語(yǔ)音下單打出租車手機(jī)軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語(yǔ)音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下: 一、出租車行駛證、營(yíng)運(yùn)證認(rèn)證申請(qǐng),申請(qǐng)的結(jié)果會(huì)以短信和APP站內(nèi)信息以及語(yǔ)音的方式通知出租車司機(jī)。

市南區(qū)公眾號(hào)語(yǔ)音下單打出租車手機(jī)軟件


已經(jīng)開發(fā)出的(市南區(qū)公眾號(hào)語(yǔ)音下單打出租車手機(jī)軟件)的乘客端的功能如下:

一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語(yǔ)音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。

二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。

已經(jīng)開發(fā)出的(市南區(qū)公眾號(hào)語(yǔ)音下單打出租車手機(jī)軟件)的司機(jī)端的功能如下:

一、出租車行駛證、營(yíng)運(yùn)證認(rèn)證申請(qǐng),申請(qǐng)的結(jié)果會(huì)以短信和APP站內(nèi)信息以及語(yǔ)音的方式通知出租車司機(jī)。

二、服務(wù)分管理,每天超過(guò)限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分;被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分;服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺(tái)推送訂單。

四、在線時(shí)長(zhǎng)管理,每天統(tǒng)計(jì)出租車司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng)。

五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計(jì),查看當(dāng)日該城市的所有出租車訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無(wú)人接單或哪個(gè)出租車司機(jī)接單。

十、上下班打卡,出租車司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡,平臺(tái)只向打卡上班的出租車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。

十一、接單范圍設(shè)置,在平臺(tái)接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加出租車接單的公里數(shù)。

十二、充值續(xù)費(fèi),出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),也可以按照包月來(lái)收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),在即將到期前三天,每次出租車司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語(yǔ)音提醒繼續(xù)充值。

十八、出租車司機(jī)每天接到單后,可以有免費(fèi)取消的次數(shù),超過(guò)此次數(shù)則會(huì)被扣除接單服務(wù)分。

已經(jīng)開發(fā)出的(市南區(qū)公眾號(hào)語(yǔ)音下單打出租車手機(jī)軟件)的管理端的功能如下:

一、出租車司機(jī)審批管理,可以設(shè)置為每個(gè)出租車司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng),可以凍結(jié)與恢復(fù)每個(gè)出租車司機(jī)賬號(hào)。

二、出租車起步價(jià)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個(gè)時(shí)間段,不同時(shí)間段的起步價(jià)不同,資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。

三、出租車司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

五、出租車公司管理,按照城市歸屬來(lái)添加和管理出租車公司,可以允許一個(gè)城市具備多個(gè)出租車公司。

六、不同資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理,不同地方、不同出租車公司的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以單獨(dú)設(shè)置。

七、出租車訂單模塊管理,出租車訂單可以強(qiáng)制性結(jié)束,可以免金額強(qiáng)制性結(jié)束,可以不免金額強(qiáng)制性結(jié)束;行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音,可以查看行程行駛軌跡。

八、統(tǒng)計(jì)查詢管理,可以單獨(dú)查詢某一出租車某時(shí)間段訂單、收入,可以查詢某一出租車公司某時(shí)間段訂單、收入并導(dǎo)出Excel。

十、分享推薦打出租車統(tǒng)計(jì)查詢,可選擇出租車司機(jī)某時(shí)間段內(nèi)的分享打出租車統(tǒng)計(jì)。

十一、服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理,設(shè)置服務(wù)分的接單門檻。

十二、服務(wù)分扣分管理,可以設(shè)置允許司機(jī)每天免費(fèi)取消次數(shù),超過(guò)此數(shù)每次扣多少服務(wù)分。

十四、APP投訴扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對(duì)出租車司機(jī)APP投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十六、人工客服代出租車乘客給某一區(qū)域出租車司機(jī)下單,搜索該區(qū)域的出租車司機(jī)下單。

(市南區(qū)公眾號(hào)語(yǔ)音下單打出租車手機(jī)軟件)所有功能并未全部列出,全部功能詳情請(qǐng)聯(lián)系我們索?。?/div>
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2021-06-23 1068
大興機(jī)場(chǎng)有沒(méi)有5分鐘就能到達(dá)航站樓的停車場(chǎng)

【加盟項(xiàng)目源碼】大興機(jī)場(chǎng)有沒(méi)有5分鐘就能到達(dá)航站樓的停車場(chǎng)

我們做過(guò)統(tǒng)計(jì),大興機(jī)場(chǎng)周邊的停車場(chǎng),由于距離航站樓的直線距離不等,所以耗時(shí)不同。

從4分鐘到達(dá),到2個(gè)半小時(shí)到達(dá)都有。

距離遠(yuǎn)的停車單價(jià)低,距離近的為30元一天,三天起停,需要的話在小程序搜索“文鋒停車”下單預(yù)約即可。

停車場(chǎng)有24小時(shí)洗車房,充電樁,24小時(shí)值班管理員,24小時(shí)免費(fèi)接送機(jī)擺渡車。

如果時(shí)間緊或不愿意拼座,可以選擇15元專車,到了就走,無(wú)需等待。

如果忙,還可以吧車鑰匙交給管理員,請(qǐng)其免費(fèi)代充電,和使用停車贈(zèng)送代金券洗車。

在如何避免管理員私自開車主車輛外出使用方面,文鋒停車做了以下約束和監(jiān)管。

1、車輛停入時(shí),管理員對(duì)車身四周拍照存檔。
2、對(duì)內(nèi)飾、里程表拍照。
3、對(duì)停車位拍照。
4、車輛出入監(jiān)控記錄車牌。
5、車輛停放車位無(wú)死角監(jiān)控。
6、車輛機(jī)場(chǎng)時(shí)重復(fù)1、2拍照存檔。
7、車主在文鋒停車小程序內(nèi)可查看存檔照片和保存。

2025-07-10 1919
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【公務(wù)用車源碼】?? ?? ?? ?? ??? ?? ?? ?? 3? ?????? ??

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2022-04-24 1431
松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)開發(fā)

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松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)開發(fā) 適合多種行業(yè)、多個(gè)廠家PLC的松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái),將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)485采集數(shù)據(jù)信號(hào),網(wǎng)關(guān)把信號(hào)傳輸?shù)剿神詈?G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)服務(wù)器,該數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)存儲(chǔ)、分析、對(duì)比、建模后,再將其用于展示、預(yù)警、監(jiān)控設(shè)備安全、監(jiān)控生產(chǎn)良品率。 概括起來(lái)就是采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和加工后,用來(lái)傳遞給第三方平臺(tái)和在手機(jī)APP、小程序、落地大屏、管理后臺(tái)展示,同時(shí)將其制定標(biāo)準(zhǔn)和建模,再以此來(lái)監(jiān)控設(shè)備和生產(chǎn),做到降低設(shè)備耗損和計(jì)劃外停機(jī)、增加生產(chǎn)的良品率。 具體步驟如下: 后臺(tái)功能除了前面介紹的外,今天繼續(xù)介紹其余的。

2023-06-17 1802
一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)

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一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn) 接著上一次的介紹,聊聊文鋒科技關(guān)于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)的看法。 寫過(guò)程序的人都知道,一款軟件的核心在于大量反復(fù)多角度的測(cè)試,在各種極端環(huán)境和反人類環(huán)境的角度下進(jìn)行測(cè)試,在高并發(fā)、在信號(hào)中斷、在停電重啟等環(huán)境下測(cè)試,只有經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試,軟件才能成為一款真正的一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件。 所以,一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件必然少不了DEBUG系統(tǒng),這里的DEBUG不是純軟件,而是硬件的DEBUG;不是辦公室里樣機(jī)的硬件,是遠(yuǎn)在幾千公里外的硬件設(shè)備。

2023-06-21 1805