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北京房山公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)自動(dòng)派車(chē)程序系統(tǒng) 不論公務(wù)用車(chē)還是商務(wù)用車(chē),“趕時(shí)間”一直是一個(gè)永恒的話題。 提前約車(chē),司機(jī)靠譜還好說(shuō),關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的情況不是不可能。 抽一支煙的功夫,從填寫(xiě)用車(chē)申請(qǐng)到領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),再由車(chē)隊(duì)調(diào)度到司機(jī)開(kāi)車(chē)到樓下等待上車(chē)。 整個(gè)申請(qǐng)到車(chē)來(lái)的環(huán)節(jié)一氣呵成,對(duì)大家來(lái)說(shuō)沒(méi)有誰(shuí)損失什么,對(duì)事情來(lái)說(shuō),沒(méi)有耽誤誰(shuí)。 若要實(shí)現(xiàn)以上功能,當(dāng)然少不了開(kāi)發(fā)一套公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)自動(dòng)派車(chē)程序系統(tǒng)。
公務(wù)車(chē)派車(chē)APP順風(fēng)車(chē)小程序原生態(tài)源碼 【公務(wù)車(chē)派車(chē)APP】 業(yè)務(wù)角色共由用車(chē)申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員、車(chē)輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃-碼開(kāi)車(chē)APP終端功能: 安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣,可用小程序版來(lái)兼容蘋(píng)果手機(jī),區(qū)別在于APP使用推送和短信來(lái)提醒,小程序使用短信來(lái)提醒。 不論是安卓版用戶端還是小程序用戶端,均是申請(qǐng)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員和財(cái)務(wù)的操作平臺(tái)。 司機(jī)端只有安卓版,為保證司機(jī)及時(shí)收到信息推送和記錄行駛里程,司機(jī)端APP工作時(shí)間屏幕常亮,手機(jī)的消耗很快,出于成本的考慮,司機(jī)端只選擇了性價(jià)比高的安卓版。 車(chē)輛的智能硬件有兩種選擇:一是使用定制單片機(jī)連接車(chē)輛行車(chē)電腦進(jìn)行跟車(chē)輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊;另一種是使用單片機(jī)避開(kāi)行車(chē)電腦直接跟車(chē)輛的硬件進(jìn)行信號(hào)交互;前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較精確和豐富,弊端是一旦和行車(chē)電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,車(chē)輛廠家不再對(duì)該車(chē)延續(xù)原有的保修周期;后一種的好處是不影響原車(chē)的保修周期,但獲得數(shù)據(jù)有限。
公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP終端主要分為五大模塊: 1、安卓版用戶端; 2、微信版用戶端; 3、安卓版司機(jī)端; 4、PC端管理后臺(tái); 5、智能硬件掃碼開(kāi)門(mén); 業(yè)務(wù)流程則分為三大流程: 1、申請(qǐng)人提交申請(qǐng)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審核、車(chē)輛調(diào)度派車(chē)、司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)、司機(jī)出車(chē)接用車(chē)人、車(chē)輛出差、用車(chē)結(jié)束車(chē)輛歸隊(duì)、月結(jié)費(fèi)用; 2、申請(qǐng)人提交申請(qǐng)、系統(tǒng)自動(dòng)接單并推送部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)但不需審核、申請(qǐng)人到指定車(chē)輛前掃碼開(kāi)門(mén)開(kāi)車(chē)、車(chē)輛出車(chē)、用車(chē)結(jié)束、掃碼結(jié)束并推送賬單結(jié)算費(fèi)用; 3、申請(qǐng)人提交申請(qǐng)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審核、申請(qǐng)人乘坐社會(huì)車(chē)輛、車(chē)輛行程中自動(dòng)記錄行駛里程、用車(chē)結(jié)束申請(qǐng)人申請(qǐng)財(cái)務(wù)報(bào)銷、財(cái)務(wù)審核;
莆田城廂區(qū)高爾夫球場(chǎng)電車(chē)手機(jī)申請(qǐng)派車(chē)小程序 高爾夫球場(chǎng)電車(chē)手機(jī)申請(qǐng)派車(chē)小程序分為公眾號(hào)版本、安卓APP版本、pc端、硬件系統(tǒng)等部分。 公眾號(hào)和安卓APP的功能全部一樣,前者能兼顧蘋(píng)果手機(jī)的運(yùn)行與審核周期。 PC端微管理端,功能豐富,該有的都有,車(chē)輛管理、司機(jī)管理、部門(mén)管理、維修員管理、分公司管理、用戶管理、行駛軌跡軌跡管理、行程露營(yíng)管理、車(chē)輛遠(yuǎn)程啟停和開(kāi)關(guān)門(mén)窗管理等等均有??筛鶕?jù)實(shí)際需要增減功能。
出租車(chē)排班系統(tǒng)APP打表手機(jī)軟件 (11)、出租車(chē)的訂單既可以是-搶-單-,也可以是后臺(tái)管理員指定出租車(chē)司機(jī)派單,或是指定派單區(qū)域由該區(qū)域的出租車(chē)司機(jī)共同-搶-單-;對(duì)于有爭(zhēng)議的訂單,乘客可以投訴,也可在后臺(tái)強(qiáng)制結(jié)束訂單。 (12)、出租車(chē)公眾號(hào)的乘客端,支持狀態(tài)保持,乘客點(diǎn)擊一鍵下單呼叫出租車(chē)后,在三分鐘之內(nèi),不能重復(fù)下單,當(dāng)乘客下單后,系統(tǒng)會(huì)有等待圖標(biāo)和倒計(jì)時(shí)框,倒計(jì)時(shí)3分鐘,3分鐘之內(nèi)如果沒(méi)有司機(jī)接單,系統(tǒng)自動(dòng)取消該次訂單呼叫;未到3分鐘時(shí),會(huì)顯示此次訂單通知了多少位出租車(chē)司機(jī),有幾人-搶-單-,有幾人拒絕;如果附近沒(méi)有空閑出租車(chē)司機(jī),則會(huì)自動(dòng)擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫;若有司機(jī)-搶-單-后,界面會(huì)顯示該司機(jī)的車(chē)牌號(hào)、手機(jī)號(hào)碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)分;