国产日韩欧美综合,国内精品91最新在线观看,成人欧美一区二区三区黑人免费,欧美一级欧美三级在线观看,尤物蜜芽福利国产污在线观看,日韩国产午夜一区二区三区,国产精品资源在线播放

北京 [切換]

熱門城市

更多>

??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

發(fā)布日期:2025-02-24   作者:文鋒科技
0
1190
??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng) 此智慧軟硬體系統(tǒng)通過對接??低暤臄[閘、車牌識別監(jiān)視器、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡繼電器、網(wǎng)絡音柱等幾種類型的硬體。 結(jié)合管理後臺來對車輛、人員進行深度進出管理。 對車輛進行所屬單位部門登記,設定允許進出時間段,除了進行車牌識別和時間段計算外,還對該部門車輛設定每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù),對該車輛設定每月進出次數(shù)。 如果當天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進入。 每輛車綁定一至多名司機,車輛進出時,除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。 在車輛進入道閘前方時,司機需要搖下車窗,向監(jiān)視器,系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗,只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。 車輛和駕駛員不論進入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時,可向管理員申請臨時進入道閘。 管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因後,系統(tǒng)放行車輛進入。

??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)


??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)




此智慧軟硬體系統(tǒng)通過對接??低暤臄[閘、車牌識別監(jiān)視器、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡繼電器、網(wǎng)絡音柱等幾種類型的硬體。 結(jié)合管理後臺來對車輛、人員進行深度進出管理。

對車輛進行所屬單位部門登記,設定允許進出時間段,除了進行車牌識別和時間段計算外,還對該部門車輛設定每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù),對該車輛設定每月進出次數(shù)。
如果當天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進入。

每輛車綁定一至多名司機,車輛進出時,除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。 在車輛進入道閘前方時,司機需要搖下車窗,向監(jiān)視器,系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗,只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。

車輛和駕駛員不論進入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。
遇到特殊原因時,可向管理員申請臨時進入道閘。 管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因後,系統(tǒng)放行車輛進入。

和車輛一樣,對不同部門和組織的人員,根據(jù)工作崗位設定不同時間段的進出許可權(quán)。 比如工人每天只能進出各一次,特殊情況向安全管理員聯(lián)系授權(quán)進出。
人員到擺閘門口時,跟人臉識別門禁進行人臉或虹膜識別,系統(tǒng)授權(quán)擺閘打開,人員進出。 對於走逃生通道離開的人員,管理系統(tǒng)裏會一直顯示該人員未離場。 系統(tǒng)會向安全管理組推送告警,安全管理員到現(xiàn)場確認後,向系統(tǒng)回復此次事件並同時接觸告警。

一旦遇到突發(fā)情況,安全組管理員會啟動應急通知,現(xiàn)場的網(wǎng)絡音箱會發(fā)出緊急逃生的語音通知,同時頻閃報警燈會一直閃爍,用聲音和燈光第一時間通知現(xiàn)場辦公人員撤離。 緊急逃生時在現(xiàn)場大屏上播放撤離路線圖。 安全撤銷後逃生結(jié)束,現(xiàn)場告警聲音和燈光告警關(guān)閉。


功能清單:
後臺配寘:
人員定員設定。
車輛定員設定。
部門配寘。
車輛配寘。
司機配寘。
人員配寘。
車牌識別監(jiān)視器配寘。
門禁配寘。
道閘配寘。
網(wǎng)絡音柱配寘。
擺閘配寘。

前端業(yè)務邏輯:
車輛進出:
授權(quán)車輛進出。
授權(quán)車輛進出時,停滿配寘車輛數(shù)時不再開閘。
可管理員人工干預開關(guān)道閘。

現(xiàn)場預約,填寫車牌和出入時間段及事由,小程式向內(nèi)部人員推送,確定授權(quán)。

車輛進出時,拍照存檔。

人員進出:
授權(quán)人員通過現(xiàn)場人臉識別後,進行遠程核驗。
此時根據(jù)現(xiàn)有人員數(shù)來比對配寘的人員上限,未滿員時,開閘進入。
若滿員則不能進入。
可管理員人工干預開關(guān)擺閘。

現(xiàn)場預約,拍大頭照和填寫出入時間段及事由,小程式向內(nèi)部人員推送,確定授權(quán)。


該系統(tǒng)分為展示端、和操作端。 添加展示端不受數(shù)量限制,添加操作端也不受數(shù)量限制。
同時支持在PAD、手機、電腦三端顯示、操作。


落地大屏統(tǒng)計:
在崗人員統(tǒng)計。
進出車輛統(tǒng)計。
進出人員超員統(tǒng)計。
車輛剩餘次數(shù)統(tǒng)計。
臨時人員統(tǒng)計。
告警事件統(tǒng)計。
逃生事件統(tǒng)計。
安全管理員授權(quán)事件統(tǒng)計。

Tel: (086) 199 0808 0851.


    標簽:
熱門推薦
沈陽開發(fā)公車申請審批小程序科技公司

【網(wǎng)約車源碼】沈陽開發(fā)公車申請審批小程序科技公司

沈陽開發(fā)公車申請審批小程序科技公司 文鋒科技在公務用車軟件開發(fā)行業(yè)里耕耘4年來,一直秉承“為企業(yè)打造方便、性價比高、省心省事的公務用車派車軟件”的信念,全心全意研發(fā)如何才能為企業(yè)的提供一款性價比高的公務用車軟件管理系統(tǒng)軟件。 該公務用車軟件管理系統(tǒng)軟件,包含了申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大功能。

2022-04-10 1265
成都帶對講機功能的公務用車軟件

【網(wǎng)約車源碼】成都帶對講機功能的公務用車軟件

成都帶對講機功能的公務用車軟件 公務用車手機APP軟件的功能不外乎用車人填寫用車事由、用車開始和結(jié)束時間、選擇出發(fā)點和目的地、再選擇好車型后,由一級或多級的審批員和調(diào)度員進行派車。 但是在實際的使用情況中,還有一些細節(jié)功能需要得到滿足。文鋒科技研發(fā)的公務用車軟件自帶對講機功能。 比如在一次用車20來輛的過程中,車隊隊長在對講機里發(fā)布命令、詢問司機位置、詢問現(xiàn)場情況時,就更方便,更簡單明了。

2022-04-03 1241
出租車公司車輛手機派單軟件

【網(wǎng)約車源碼】出租車公司車輛手機派單軟件

5、個人中心模塊 個人信息:個人資料, 頭像,昵稱,手機號; 設置:信微綁定,之服寶綁定,銀行卡綁定; 投訴,反饋建議;信息提醒:設置是否接收通知消息;清除緩存:清除緩存; 關(guān)于我們, 企業(yè)信息及聯(lián)系方式;聯(lián)系我們, 幫助, 顯示軟件使用常見問題; 退出登錄, 退出賬戶登錄; (出租車公司車輛手機派單軟件)PC后臺管理系統(tǒng) 角色權(quán)限管理:角色管理 角色的增、刪、改、查; 權(quán)限管理:新增權(quán)限,綁定角色,可指定該角色可以具備哪些欄目的增、刪、改、查以及搜索功能; 修改密碼:通過輸入原始密碼和新密碼修改; 角色分類:超級管理員,出租車司機,普通會員,班線客運司機,非定線旅游客車司機,區(qū)域代理;

2020-09-30 874
漳州東山區(qū)汽車派遣小程序開發(fā)及源碼

【公務用車源碼】漳州東山區(qū)汽車派遣小程序開發(fā)及源碼

漳州東山區(qū)汽車派遣小程序開發(fā)及源碼 和市場上的汽車派遣小程序相比,我們的除了常規(guī)的軟件功能外,還有配套的硬件部分。 下面分別介紹一下汽車派遣小程序的軟件功能有哪些? 用車人填寫用車申請,包括:用車開始、截止時間;用車始發(fā)地、目的地;用車事由;選擇車輛或車型。 汽車派遣小程序系統(tǒng)授權(quán)的同時會向其領(lǐng)導報備該用車信息。

2022-06-07 1477
出租車語音叫車公眾號下單叫車軟件

【網(wǎng)約車源碼】出租車語音叫車公眾號下單叫車軟件

出租車語音叫車公眾號下單叫車軟件 (8)、微-信定位下單呼叫出租車的流程是乘客關(guān)注公眾號,進入公眾號后,點擊微-信定位按鈕發(fā)送當前位置和手機號碼,系統(tǒng)則把此信息發(fā)送給附近的出租車司機,在篩選出租車司機的時候,按照出租車司機距離乘客出發(fā)點的距離遠近、出租車服務分的高低等屬性來篩選;出租車司機端收到此訂單推送后,會在出租車司機端彈出一個詳細信息,顯示乘客的出發(fā)點、距離司機的位置,以及在地圖上顯示出規(guī)劃路徑,同時由機器人語音播報,此次訂單距離該司機多遠。出租車司機可以選擇-搶-單-,或者是需選擇拒絕。如果出租車司機不管理,那么此彈屏會在13秒內(nèi)自動關(guān)閉。如果在此過程中出租車司機-搶-單-或者拒絕,則會終止語音播報,首要事情是給乘客撥打電-話,之后再跳到地圖詳細頁,先滑動一下按鈕,去接乘客,如果不認識道路,可以按導航去乘客出發(fā)點,接到乘客以后,再滑動出發(fā)按鈕,去目的地,到達目的地后,再次滑動按鈕,結(jié)束,雙方互評后結(jié)束此次行程。

2020-08-22 851
免費注冊 免費咨詢