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發(fā)布日期：2021-06-30   作者：文鋒科技
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大連公務(wù)車(chē)排班調(diào)度公務(wù)車(chē)順風(fēng)車(chē)新能源公務(wù)車(chē)微信派車(chē)源碼 【服務(wù)項(xiàng)目】 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微信派車(chē)系統(tǒng)除了傳統(tǒng)的公務(wù)車(chē)調(diào)度、公務(wù)車(chē)申請(qǐng)、公務(wù)車(chē)派車(chē)軟件的用車(chē)人申請(qǐng)用車(chē)、辦公室主任審批、車(chē)隊(duì)調(diào)度員派車(chē)、司機(jī)接單、司機(jī)出車(chē)、司機(jī)完事回歸車(chē)隊(duì)、雙方互評(píng)、車(chē)費(fèi)結(jié)算等業(yè)務(wù)流之外；還支持以下應(yīng)用場(chǎng)景： 1、大型國(guó)企節(jié)省公務(wù)用車(chē)成本和車(chē)輛不足資源套餐；每一次用車(chē)的時(shí)間、是由、行駛公里數(shù)、車(chē)費(fèi)等一目了然，杜絕公車(chē)私用和隨意虛報(bào)車(chē)費(fèi)；對(duì)于單位車(chē)輛不夠用的情況，借力社會(huì)運(yùn)力彌補(bǔ)，解決外出辦事的需求的同時(shí)也用透明的車(chē)費(fèi)節(jié)省公務(wù)用車(chē)的開(kāi)支。 2、大型公務(wù)用車(chē)租賃企業(yè)的司機(jī)、車(chē)輛、業(yè)務(wù)流分離的套餐；不論司機(jī)臨時(shí)有事、車(chē)輛臨時(shí)未歸、業(yè)務(wù)流臨時(shí)變化，均能從容應(yīng)對(duì)，進(jìn)而提高公務(wù)車(chē)租賃企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 3、大型國(guó)企車(chē)隊(duì)順風(fēng)車(chē)、拼車(chē)套餐；解決企業(yè)在提高車(chē)輛運(yùn)力效率的基礎(chǔ)上，增加車(chē)輛的運(yùn)行成本和減少企業(yè)的用車(chē)預(yù)算。 4、創(chuàng)新型公務(wù)租車(chē)企業(yè)，將共享汽車(chē)概念引入體制內(nèi)，在固定環(huán)境下解決用車(chē)人任意蹂躪車(chē)輛的實(shí)情。 如果有更新的想法，歡迎來(lái)電探討新模式。

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文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微信派車(chē)系統(tǒng)除了傳統(tǒng)的公務(wù)車(chē)調(diào)度、公務(wù)車(chē)申請(qǐng)、公務(wù)車(chē)派車(chē)軟件的用車(chē)人申請(qǐng)用車(chē)、辦公室主任審批、車(chē)隊(duì)調(diào)度員派車(chē)、司機(jī)接單、司機(jī)出車(chē)、司機(jī)完事回歸車(chē)隊(duì)、雙方互評(píng)、車(chē)費(fèi)結(jié)算等業(yè)務(wù)流之外；還支持以下應(yīng)用場(chǎng)景：

1、大型國(guó)企節(jié)省公務(wù)用車(chē)成本和車(chē)輛不足資源套餐；每一次用車(chē)的時(shí)間、是由、行駛公里數(shù)、車(chē)費(fèi)等一目了然，杜絕公車(chē)私用和隨意虛報(bào)車(chē)費(fèi)；對(duì)于單位車(chē)輛不夠用的情況，借力社會(huì)運(yùn)力彌補(bǔ)，解決外出辦事的需求的同時(shí)也用透明的車(chē)費(fèi)節(jié)省公務(wù)用車(chē)的開(kāi)支。

2、大型公務(wù)用車(chē)租賃企業(yè)的司機(jī)、車(chē)輛、業(yè)務(wù)流分離的套餐；不論司機(jī)臨時(shí)有事、車(chē)輛臨時(shí)未歸、業(yè)務(wù)流臨時(shí)變化，均能從容應(yīng)對(duì)，進(jìn)而提高公務(wù)車(chē)租賃企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

3、大型國(guó)企車(chē)隊(duì)順風(fēng)車(chē)、拼車(chē)套餐；解決企業(yè)在提高車(chē)輛運(yùn)力效率的基礎(chǔ)上，增加車(chē)輛的運(yùn)行成本和減少企業(yè)的用車(chē)預(yù)算。

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如果有更新的想法，歡迎來(lái)電探討新模式。


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畢節(jié)文鋒科技有限公司致力研發(fā)公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫(yī)療用車(chē)、公務(wù)車(chē)租賃、小程序派車(chē)、公務(wù)車(chē)拼車(chē)、公務(wù)車(chē)調(diào)度、公務(wù)車(chē)排班調(diào)度、公務(wù)車(chē)順風(fēng)車(chē)、公務(wù)車(chē)電話預(yù)約、新能源公務(wù)車(chē)、共享出行用車(chē)、分時(shí)租賃、掃-碼開(kāi)門(mén)租車(chē)、遠(yuǎn)程起停租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、專(zhuān)車(chē)、拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、出租車(chē)等的打車(chē)叫車(chē)軟件5年來(lái)，已為山東、陜西、貴州、廣東、北京、四川和海外等地區(qū)和國(guó)家提供舒適款公務(wù)用車(chē)派車(chē)軟件、警務(wù)用車(chē)信息化平臺(tái)、邊防用車(chē)派車(chē)系統(tǒng)、醫(yī)療用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)軟件、公務(wù)車(chē)租賃軟件、小程序派車(chē)系統(tǒng)、公務(wù)車(chē)拼車(chē)APP、公務(wù)車(chē)調(diào)度軟件系統(tǒng)、公務(wù)車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)、公務(wù)車(chē)順風(fēng)車(chē)拼車(chē)軟件、公務(wù)車(chē)電話預(yù)約系統(tǒng)、新能源公務(wù)車(chē)用車(chē)派車(chē)APP、共享出行用車(chē)APP、分時(shí)租賃APP、掃-碼開(kāi)門(mén)租車(chē)軟件系統(tǒng)、遠(yuǎn)程起停租車(chē)系統(tǒng)、網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件、專(zhuān)車(chē)打車(chē)軟件、拼車(chē)手機(jī)APP、順風(fēng)車(chē)手機(jī)軟件、代駕軟件、出租車(chē)打車(chē)軟件。

積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和更加穩(wěn)定的軟件版本；所有的APP軟件系統(tǒng)全部為原生態(tài)開(kāi)發(fā)；分為國(guó)內(nèi)版和海外版；以上所有軟件均經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的使用、調(diào)試、優(yōu)化等一些列冗長(zhǎng)的生長(zhǎng)期后，BUG率較低，穩(wěn)定性良好，多服務(wù)器部署；高并發(fā)負(fù)載均衡。
公司秉承“以人為本、誠(chéng)信服務(wù)、用技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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需求了解：用于什么環(huán)境，多少數(shù)量，需要什么功能，根據(jù)需求推薦不同的版本。
發(fā)送演示版本：發(fā)送演示版和演示賬號(hào)，安裝體驗(yàn)軟件功能。
見(jiàn)面簽訂合同：軟件滿意后見(jiàn)面簽訂合同。
安裝部署：將軟件代碼交付對(duì)方，并幫助對(duì)方安裝部署到對(duì)方服務(wù)器。
軟件驗(yàn)收：根據(jù)合同里約定的功能需求挨個(gè)驗(yàn)收。
售后維護(hù)：贈(zèng)送三個(gè)月免費(fèi)維護(hù)，期間任何bug免費(fèi)修改。

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1、費(fèi)用實(shí)惠：開(kāi)發(fā)成本已經(jīng)收回，后面再次售賣(mài)以實(shí)惠價(jià)打市場(chǎng)。 
2、軟件成熟：經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間，幾十個(gè)公司和城市的使用，隱藏的問(wèn)題、不流暢的功能等等已經(jīng)暴露出來(lái)并且完善修復(fù)。
3、售后到位：整個(gè)公司所有的精力都在維護(hù)以上幾款軟件，遇到新的BUG免費(fèi)修復(fù)，讓軟件隨著時(shí)間一起成長(zhǎng)。

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到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車(chē)，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車(chē)人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車(chē)公眾號(hào)下單叫車(chē)手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車(chē)墻單成功后可以看乘車(chē)人名稱(chēng)、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車(chē)后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車(chē)輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)或者投訴對(duì)方；

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