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(南京公務(wù)車(chē)審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁(yè)面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語(yǔ)言開(kāi)發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個(gè)函數(shù)均有中文注釋?zhuān)? 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請(qǐng)出差用車(chē)時(shí),只需填寫(xiě)出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣,填寫(xiě)出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車(chē)間; 填寫(xiě)完成后系統(tǒng)會(huì)估算出行駛距離,價(jià)格,和時(shí)間。
??低曋腔酃S車(chē)間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng) 此智能軟硬件系統(tǒng)通過(guò)對(duì)接海康威視的擺閘、車(chē)牌識(shí)別攝像頭、人臉識(shí)別門(mén)禁、車(chē)輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類(lèi)型的硬件。結(jié)合管理后臺(tái)來(lái)對(duì)車(chē)輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行所屬單位部門(mén)登記,設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段,除了進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別和時(shí)間段計(jì)算外,還對(duì)該部門(mén)車(chē)輛設(shè)置每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù),對(duì)該車(chē)輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。 如果當(dāng)天進(jìn)入車(chē)輛超過(guò)規(guī)定次數(shù)額度用完,車(chē)輛不允許進(jìn)入。 每輛車(chē)綁定一至多名司機(jī),車(chē)輛進(jìn)出時(shí),除了車(chē)牌識(shí)別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。在車(chē)輛進(jìn)入道閘前方時(shí),司機(jī)需要搖下車(chē)窗,向攝像頭,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)該駕駛員和車(chē)輛進(jìn)行核驗(yàn),只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車(chē)輛才能進(jìn)入。 車(chē)輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時(shí),可向管理員申請(qǐng)臨時(shí)進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后,系統(tǒng)放行車(chē)輛進(jìn)入。
漳州薌城區(qū)單位用車(chē)申請(qǐng)小程序開(kāi)發(fā)及源碼
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西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件源碼 【西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。