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安卓版電話下單預(yù)約公車申請審批派車軟件 【公司介紹】 從事線上車輛調(diào)度、下單、叫車、順風(fēng)車、代駕、快車等軟件的開發(fā)4年,積累豐富的開發(fā)經(jīng)驗; 所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊; 同時具備國內(nèi)和海外版本,包括大眾和小眾地圖;支持多語言和多種方式支付; 所有的代碼全部為原生態(tài)開發(fā),沒有任何封裝。 同時提供網(wǎng)約車牌照的辦理。
遠程配置三菱PLC傳輸現(xiàn)場數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)開發(fā)公司 經(jīng)朋友介紹,委托開發(fā)一款三菱PLC的網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)。盆友的公司主要是加工來料,將來料加工成商品后再次流入市場。 要求該平臺能夠任意加減配置分布在全國各地的plc; 能夠獲取設(shè)備每天加工的物料相關(guān)數(shù)據(jù); 能夠獲取設(shè)備的實時參數(shù),比如溫度、轉(zhuǎn)速、扭矩、加工時長等; 需要有告警功能,比如對發(fā)酵倉設(shè)置警戒溫度為100度,當(dāng)溫度達到95度時,就以短信、微信推送、APP推送、郵件等方式告知負(fù)責(zé)的維護人員,維護人員得知告警信息后采取遠程關(guān)閉開關(guān)、現(xiàn)場疏松物料等方式避免燃燒。
對于打車這個話題,相信每個年齡階段都有討論不完的說詞,對于社會青年男女來說,這當(dāng)然不是什么難題,又對未成年的孩子來說又值得討論了。讀書的學(xué)生們自己也沒有收入,拿著家長們的錢也得合理化的用。
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1、出行類目, 出租車, 可設(shè)置起步公里數(shù)、不同時間段單價、超出公里數(shù)返程費,司機等待費; 2、可選擇不同車型,比如舒適性、豪華型、高檔型,不同車型價格不一樣; 3、(出租車電召APP平臺軟件)實時訂單, 出租車一鍵叫車,掏出手機,在APP上按一下一鍵叫車,系統(tǒng)自動將該訂單分給附近的司機; 4、電-化叫車,在APP上按一下電-化叫車,機器人自動接單并將該訂單分給附近的司機; 5、指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機; 6、預(yù)約訂單 出租車 指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,選擇時間,系統(tǒng)接單后派單附近司機; 7、代人預(yù)約叫車,在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進行下單; 8、(出租車電召APP平臺軟件)訂單被接單后APP啟動倒計時提醒乘客; 9、進程操作, 出租車下單前在APP的地圖上可以看到附近有多少車輛; 10、選擇出發(fā)點時系統(tǒng)會推薦附近較快上車點,可選擇也可不選; 11、可導(dǎo)航步行前往附近上車點,有效壓縮乘客等待和司機尋找時間; 12、下單后在APP的地圖上可以看接單車輛的車牌號、接單次數(shù)、信用分,此時可以取消; 13、接單車輛到達乘客出發(fā)點上車后,系統(tǒng)開始啟動行程錄音、記錄上車點坐標(biāo)和時間; 14、接單車輛到達乘客目的地后,系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達點坐標(biāo)和時間; 15、后付費的訂單,司機到達目的地后推送賬單和添加過橋過路費(如果有); 16、未支付訂單下次乘坐前需要支付結(jié)清方可再次使用 ;