登錄后自動綁定微信號
充電樁車位鎖硬件升級小程序APP手機下單管理軟件
長沙公眾號公務(wù)用車短途公務(wù)出行公眾號版源碼出售 我們自己研發(fā)的(長沙公眾號公務(wù)用車短途公務(wù)出行公眾號版軟件系統(tǒng))主要為五個端: PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端; (長沙公眾號公務(wù)用車短途公務(wù)出行公眾號版軟件系統(tǒng))信微用戶端的出行方式只有短途公務(wù)一個板塊; 用車用戶操作流程: 用戶關(guān)注公眾號,第一次使用時需要綁定手機號; 如有必要,可以綁定所在部門; 綁定成功后用戶即可下單,先是選擇出發(fā)地,再選擇目的地之后,出發(fā)時間和乘車人數(shù)為可選項;
網(wǎng)約車APP開發(fā)公司眼中的網(wǎng)約車與出租車大戰(zhàn)!相對于傳統(tǒng)的出租車而言,網(wǎng)約車的出現(xiàn)大大提升了我們的出行體驗,而且也貼近用戶的日常生活,并且能夠降低用戶的出行成本,提高出行質(zhì)量的舉措。然而最近網(wǎng)約車和出租車之間的大戰(zhàn)還在繼續(xù),網(wǎng)約車平臺又面臨整改,兩者之間,究竟誰贏。
風力發(fā)電機控制軟件開發(fā)整合風力發(fā)電機,變壓器,電能表,測風塔的數(shù)據(jù),匯總到力發(fā)電系統(tǒng)監(jiān)控平臺,在風力發(fā)電廠現(xiàn)場可以通過界面對發(fā)電機,變壓器,電能表,測風塔的數(shù)據(jù)進行監(jiān)控,對外則通過modbus進行數(shù)據(jù)發(fā)布;在數(shù)據(jù)上行的同時,也能對數(shù)據(jù)進行下行的控制。
智能硬件開發(fā)工廠PLC物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)開發(fā) 我們開發(fā)智能硬件開發(fā)工廠PLC物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)開發(fā)7年整,期間開發(fā)過智能貨柜、智能戶外售水機、智能花盆、智能灌溉、智能人臉識別、工業(yè)PLC網(wǎng)關(guān)云系統(tǒng)等職能硬件及PLC云端化。 其中工廠PLC物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)開發(fā),以工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)集成為前提,通過工業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能組成的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將對智能制造提供全價值鏈的賦能型產(chǎn)品,包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯聚和業(yè)務(wù)使能、工業(yè)智能平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)預測優(yōu)化。 支持三菱專用協(xié)議、Modbus等多種協(xié)議官方驅(qū)動。支持子設(shè)備協(xié)議接入框架,全生命周期定義子設(shè)備綁定,備上下線、設(shè)備配置、協(xié)議解析、上報消息、下行控制。 其核心分為以下幾點。 1、網(wǎng)關(guān)硬件。 負責現(xiàn)場PLC數(shù)據(jù)的采集,和平臺遠程操作指令的下發(fā)。
天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng))主要分為五個端:每個端同時支持不同的幾種角色: PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機APP安卓端:車隊司機版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導版、領(lǐng)導秘書版、財務(wù)審批員版; 電化下單端:領(lǐng)導版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。 (簡單版天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端; (簡單版天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng))PC管理端 + 信微用戶端; (安卓線上完整版天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端;