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漢中市佛坪縣公務(wù)車(chē)管理小程序軟件源碼

發(fā)布日期:2022-07-05   作者:文鋒科技
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漢中市佛坪縣公務(wù)車(chē)管理小程序軟件源碼

即時(shí)是特殊時(shí)期,使用漢中市佛坪縣公務(wù)車(chē)管理小程序軟件,調(diào)度員不需坐班可正常工作。當(dāng)收到審核時(shí)進(jìn)入待審核工作臺(tái),同意后開(kāi)始選派車(chē)輛,不同意需寫(xiě)拒絕理由。

派車(chē)時(shí),漢中市佛坪縣公務(wù)車(chē)管理小程序軟件會(huì)自動(dòng)匹配出申請(qǐng)的空閑車(chē)輛,選擇完后系統(tǒng)提示是否配司機(jī),如該司機(jī)有事,則可選擇其他司機(jī)。

分的司機(jī)需在司機(jī)端APP上領(lǐng)取訂單,領(lǐng)取結(jié)果反饋到調(diào)度員APP,如果未領(lǐng)取,調(diào)度員可另派其他車(chē)輛和司機(jī)或取消該訂單。

更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)漢中市佛坪縣公務(wù)車(chē)管理小程序軟件的功能清單。

【漢中市佛坪縣公務(wù)車(chē)管理小程序軟件功能清單】
1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。

2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。

3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源。

4、司機(jī)集中管理。

5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。

6、線(xiàn)上申請(qǐng)、審批流-程數(shù)據(jù)化。
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、租賃公司業(yè)務(wù)員、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫?huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。

用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由;用車(chē)人選擇車(chē)型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。
辦公室主任審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人;同意后系統(tǒng)再通知車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車(chē)。
如果是長(zhǎng)途用車(chē),辦公室主任同意后系統(tǒng)先向租賃公司業(yè)務(wù)員推送此次用車(chē)申請(qǐng),同意后,系統(tǒng)才通知車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車(chē)。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)后,司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的短信通知:包含用車(chē)人名、上車(chē)點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等。

用車(chē)人用完車(chē)后,如果此次用車(chē)是社會(huì)車(chē)輛,需要財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)此次差旅費(fèi),用車(chē)人點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)按鈕,并填寫(xiě)相關(guān)報(bào)銷(xiāo)金額和對(duì)相關(guān)F票進(jìn)行拍照上傳,財(cái)務(wù)審批通過(guò)后即可對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)賬。

用車(chē)人申請(qǐng)后的每一步走向、審批結(jié)果,在APP可清楚看到。

7、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。
每個(gè)部門(mén)每年的出車(chē)預(yù)算規(guī)劃,每個(gè)季度、每月、每周分別使用量,用超的部門(mén)可以從未用完的部門(mén)調(diào)劑相應(yīng)額度過(guò)來(lái),用以保障壓縮出車(chē)預(yù)算的穩(wěn)定和不超支;辦公室主任在審批用車(chē)人申請(qǐng)用車(chē)時(shí),該部門(mén)的車(chē)輛預(yù)算清楚顯示出來(lái),作為是否通過(guò)此次審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。


8、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì),使用了預(yù)算總數(shù),使用車(chē)輛統(tǒng)計(jì)、行駛公里數(shù)、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)累計(jì)節(jié)省預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。


9、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī),在選定時(shí)間段出車(chē)次數(shù)、公里數(shù),F(xiàn)用,駕駛車(chē)型;查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。


10、每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查。
制定更加有效的對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素,則可適當(dāng)調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;如果時(shí)間不可更改,可以調(diào)整返程車(chē)輛返回路線(xiàn),按照距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等等方案用以降低用車(chē)成本。因?yàn)槊恳淮斡密?chē)均是三方甚至四方公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。



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2022-06-15 1525
線(xiàn)上預(yù)約大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)后能不能取消

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線(xiàn)上預(yù)約大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)后能不能取消

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2025-07-10 1923
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司機(jī)端廣州順風(fēng)車(chē)軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車(chē)APP軟件源碼 (16)司機(jī)滑動(dòng)“接乘客”滑動(dòng)條,即可導(dǎo)航前去接(廣州順風(fēng)車(chē)軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車(chē)APP軟件)乘客,若在接乘客途中,司機(jī)臨時(shí)有事不能送此乘客,那么司機(jī)可以選擇取消訂單,此時(shí)乘客那里會(huì)有提示“對(duì)方已取消訂單”;也可以選擇把此訂單放回聽(tīng)單廣場(chǎng),讓其他的司機(jī)再次搶單。乘客APP那里不會(huì)有提示。 (17)若在此過(guò)程中乘客主動(dòng)取消此訂單,(廣州順風(fēng)車(chē)軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車(chē)APP軟件)司機(jī)端會(huì)有語(yǔ)音提示“對(duì)方已取消訂單”,結(jié)束此訂單。 (23)在此行程中,(廣州順風(fēng)車(chē)軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車(chē)APP軟件)乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機(jī)端均會(huì)收到相應(yīng)的語(yǔ)音提示,每次更改完后,該訂單的終點(diǎn)自動(dòng)同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因?yàn)樘厥庠?,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過(guò)程中再次返回甲地,不會(huì)因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車(chē)費(fèi)為零的笑話(huà)。 (24)將乘客送達(dá)目的地后,司機(jī)滑動(dòng)“到達(dá)目的地”滑動(dòng)條結(jié)束此次行程,若此次(廣州順風(fēng)車(chē)軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車(chē)APP軟件)行程有過(guò)橋過(guò)路費(fèi),司機(jī)可以把費(fèi)用添加進(jìn)去再向乘客推送賬單;

2020-05-23 787
出租車(chē)公眾號(hào)下單叫車(chē)手機(jī)軟件

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到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客; 代人預(yù)約叫車(chē),在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車(chē)人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單; 5、(出租車(chē)公眾號(hào)下單叫車(chē)手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車(chē)墻單成功后可以看乘車(chē)人名稱(chēng)、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消; 首次滑動(dòng)去接乘客,乘客上車(chē)后第二次滑動(dòng)去目的地; 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地,再次滑動(dòng)去目的地,第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地; 接單車(chē)輛到達(dá)乘客目的地后,系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間; 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)(如果有); 評(píng)價(jià)或者投訴對(duì)方;

2020-09-30 870
河內(nèi)文鋒科技承接網(wǎng)站APP軟件硬件微信小程序抖音小程序開(kāi)發(fā)

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2022-09-19 1756
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