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網(wǎng)約車(chē)乘客端司機(jī)端小程序安卓版APP打車(chē)軟件源碼 原生態(tài)開(kāi)發(fā),系統(tǒng)穩(wěn)定,二次開(kāi)發(fā)方便容易,推送不掉單、行駛里程記錄準(zhǔn)確、行程錄音壓縮后既保證音質(zhì)又控制文件大小。 該有的功能基本都有:下單前選擇出發(fā)上車(chē)點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、車(chē)型、到達(dá)目的地、乘車(chē)人名稱(chēng)、聯(lián)系電話、乘坐人數(shù)等等前期選擇。 選擇完基礎(chǔ)需求后,系統(tǒng)根據(jù)選擇的乘車(chē)時(shí)間段和車(chē)型以及公里數(shù),在計(jì)算出距離的基礎(chǔ)上預(yù)估出所需時(shí)間和所需費(fèi)用。 確定下單呼叫司機(jī)后,可以查看有多少司機(jī)接到通知,有幾人接單,幾人拒絕。接到單的司機(jī)的信息均在接單成功后顯示出來(lái)。 接單司機(jī)的車(chē)牌、電話、接單次數(shù)、評(píng)價(jià)分等數(shù)據(jù)一目了然。
西安市新能源共享汽車(chē)小程序申請(qǐng)租車(chē)手機(jī)APP源碼 【西安市新能源共享汽車(chē)小程序申請(qǐng)租車(chē)手機(jī)APP功能介紹】 1、按天租賃,每天對(duì)公里數(shù)有限制,如果超過(guò)了公里數(shù),需要增加租金;每天各自分開(kāi)算,不按平均數(shù)算。比如兩天累計(jì)102公里,頭一天102公里,每天的限制100公里,頭一天需要增加租金,第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算,不用單獨(dú)按天來(lái)算。比如兩天累計(jì)150公里,每天的限制100公里,用兩天并沒(méi)超公里數(shù)。 3、按時(shí)間算,不計(jì)公里數(shù)。 實(shí)際情況中,不同的租賃公務(wù)用車(chē)的單位的制度不一樣,有的能接受按天租賃的,租金多少都能報(bào)。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時(shí)候,用車(chē)單位用完車(chē),司機(jī)歸隊(duì)途中,甲方臨時(shí)需要繼續(xù)用車(chē)一個(gè)小時(shí),后面的用車(chē)是該按照新單計(jì)算?還是合并訂單?合并訂單又如何平衡兩種不同的計(jì)費(fèi)方式?超出公里數(shù)和時(shí)間,如何處理? 可讓司機(jī)合并訂單,也可新開(kāi)訂單,結(jié)算時(shí)可以按照任何一種方式結(jié)算,但是不能兩種混合計(jì)算。 【西安市新能源共享汽車(chē)小程序申請(qǐng)租車(chē)手機(jī)APP購(gòu)買(mǎi)方式】 1、可按需求定制化開(kāi)發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢(shì),用技術(shù)為甲方節(jié)省派車(chē)用車(chē)成本。
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