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西安灞橋區(qū)順風車APP小程序公車審批調度軟件源碼 【公車審批調度軟件】 【一、申請用車功能模塊】 1、用戶關注小程序注冊。 2、申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機。 【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人聯(lián)系方式，出發(fā)時間、上車地點、目的地、返回時間?？梢愿鶕?jù)實際情況進行審批，如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。 【三、調度車輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人聯(lián)系方式，出發(fā)時間、上車地點、目的地、返回時間。只有等辦公室主任審批完了，才能審批，如果通過，就可以選擇車輛派車，選擇完車輛，可以繼續(xù)選擇司機。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車的司機是否接單，如果沒有接單，可以重新更換司機或取消訂單。
網(wǎng)約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司 【已經(jīng)上線的順風車拼車APP系統(tǒng)大概功能簡介，此處未細分乘客端、司機端以及后臺管理端，需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們：】 （1）在順風車乘客下單呼叫順風車的前三分鐘內，系統(tǒng)會反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息，系統(tǒng)默認首次發(fā)送半徑為3公里內的司機，如果該半徑內無司機，系統(tǒng)自動擴大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知；如果該此次仍然沒有符合條件的司機，系統(tǒng)會第三次擴大半徑公里數(shù)并向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機，系統(tǒng)則會等待一定時間后再次從3公里開始發(fā)送訂單； （2）如果當時有順風車司機嗆單，乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆，在乘客端的我發(fā)的訂單里，能看到成功嗆單的順風車司機的車-牌-號，點擊查看詳情，可以看到該司機的詳細信息，如果認可，點擊支付按鈕，支付此次行程費用；支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進行全額支付，也可以使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后，司機端都會收到叮咚的提示音；如果乘客臨時有事需要取消該訂單，則直接點擊取消即可。
榆林市府谷縣文鋒公務用車小程序現(xiàn)企業(yè)用車APP源碼 更多更具體更詳細的功能請見榆林市府谷縣文鋒公務用車小程序現(xiàn)企業(yè)用車APP的功能清單。 【榆林市府谷縣文鋒公務用車小程序現(xiàn)企業(yè)用車APP功能清單】 前端功能： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。 后臺管理端功能： 統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收費標準管理、司機管理、調度員管理、系統(tǒng)設置等九大功能。 角色： 用車人、用車人辦公室主任、車隊調度員、司機、系統(tǒng)管理員等五個角色。 前端支持： 安卓手機、蘋果手機、G眾號、小程序。 用車人、辦公室主任、調度員終端： 用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個人中心。 司機終端： 待接單訂單、已接單訂單、進行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報銷模塊。 【榆林市府谷縣文鋒公務用車小程序現(xiàn)企業(yè)用車APP角色功能】 總部超級管理員端功能： 1、用車人管理模塊。2、審核員元管理模塊。3、調度員管理模塊。4、司機管理模塊。5、后臺管理員管理模塊。6、車輛類別管理模塊。7、車輛管理模塊。8、訂單模塊管理模塊。9、訂單派車輛管理模塊。10、訂單派司機管理模塊。11、訂單錄音回放模塊。12、訂單行駛路徑回放模塊。13、車輛排班調度管理模塊。14、單位管理模塊。15、部門管理模塊。16、科室管理模塊。17、部門用車預算管理模塊。18、用戶積分管理模塊。19、司機審核管理模塊。20、司機報銷管理模塊。21、司機提線管理模塊。22、用戶法漂管理模塊。23、邀請管理模塊。24、邀請返利管理模塊。25、對賬管理模塊。26、統(tǒng)計管理模塊。27、投訴管理模塊。28、建議管理模塊。29、評價管理模塊。30、司機服務分管理模塊。31系統(tǒng)設置模塊。 安卓APP版乘客端功能： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等步驟。 安卓APP版司機端功能： 待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺、報銷模塊管理。 司機需要在約定的時間前在終端開啟工作臺，開車前往約定上車點，滑動到達目的開始等待，用車人同時會收到車輛已經(jīng)到達指定地點的信息和推送，等用車人上車后，司機滑動開始行程按鈕，開始計費和記錄里程數(shù)。 如果是長期的出差，司機停車休息時，可以關掉終端，系統(tǒng)停止記錄行駛里程數(shù)，司機重新開車后系統(tǒng)又開始繼續(xù)計費。 出差完，司機將用車讓人送到約定的下車點時，滑動結束按鈕結束此次訂單回車隊。 如果在回車隊的途中，用車人臨時需要用車，司機可以再次恢復此次訂單，將兩次訂單合并，不再重復單獨按次算費用。 如果在此次出差途中，司機有過橋過路等票據(jù)，司機可以在終端上申請報銷。 如需要更多關于“榆
新能源電動自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng) 該軟件系統(tǒng)分為用戶端和管理員端兩個部分。 用戶端為母眾號，管理員端為PC端和安卓版APP端。 用戶在手機上查找附近可更換電池的智能換電站，選擇型號預約前往。在未到達之前，該電池為鎖定狀態(tài)，別的車主不可再次預約，直到預約的車主取走該電池或取消該訂單為止。系統(tǒng)自動識別該預約車主取走電池后是換還是租？如果是換則不收押金，如果是租，則需要扣除押金。
南京小程序派車公務車調度公務用車共享出行用車APP源碼 一、功能介紹： 文鋒科技在研發(fā)公務用車、公務車調度、公務車申請、公務車小程序派車、公務車微-信派車等軟件的過程中，遇到很多客戶都有一個比較一致的疑惑： 作為一個傳統(tǒng)行業(yè)，沒有這些調公務車度打公務車派車公務車租車軟件的時候，我也一樣干了十來年；用了你們的軟件，能給我?guī)硎裁矗? 這里文鋒科技使用公務用車、公務車調度、公務車申請、公務車小程序派車、公務車微-信派車軟件的功能來介紹一下，希望能有所幫助： 1、用車人申請車功能模塊。 2、用車人領導審批申請功能模塊。 3、車隊調度派車功能模塊。 4、司機領取任務，出車功能模塊。 5、任務結束，雙方互評功能模塊。 6、月結或現(xiàn)結功能模塊。
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