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周村區(qū)0元引入軟件專利著作權(quán)電話叫出租車手機(jī)叫出租車軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下: 十、上下班打卡,出租車司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡,平臺(tái)只向打卡上班的出租車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。 十一、接單范圍設(shè)置,在平臺(tái)接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加出租車接單的公里數(shù)。 十二、充值續(xù)費(fèi),出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),也可以按照包月來收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),在即將到期前三天,每次出租車司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語音提醒繼續(xù)充值。 十三、接單模塊管理:如果乘客通過一鍵下單叫出租車,該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車司機(jī)能收到推送通知,在語音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客在哪里上車,距離出租車司機(jī)多遠(yuǎn)距離;如果恰逢此時(shí)出租車司機(jī)在開車未聽清此訂單信息,APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如果在語音播報(bào)的同時(shí)又來一條新訂單,APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語音播報(bào)結(jié)束后才開始下一條語音的播報(bào);直到出租車司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。
出租車小程序夜間打車派單軟件 (17)、出租車司機(jī)APP和出租車乘客端的地圖均為高德地圖;推送采用的是阿里推送;語音播報(bào)采用的是科大訊飛;人臉識(shí)別采用的是科大訊飛;路徑計(jì)算采用的是自創(chuàng)算法,和車輛的里程表的誤差在50-300米之間。 (16)、電-話叫車,可以使用座機(jī)號碼,可以只用一臺(tái)電腦多條電-話內(nèi)線,也可以使用對外一個(gè)電-話號碼,內(nèi)部多臺(tái)電腦和多條電-話號碼內(nèi)線,內(nèi)部有多少條電-話號碼線路,就能同時(shí)容納多少人共同打電-話進(jìn)來;
蘇州企業(yè)用車公務(wù)用車派車申請App軟件小程序 位于市北的文鋒科技為甲方開發(fā)的公務(wù)車出行打車軟件系統(tǒng),經(jīng)過三年時(shí)間的打磨和修改完善以后,目前具備300來個(gè)穩(wěn)定、成熟的功能,涵蓋七個(gè)不同的角色,十四個(gè)不同的終端。具體的功能請見下面清單,感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費(fèi)體驗(yàn)。 1、用戶注冊、個(gè)人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。 2、用戶注冊分為合作單位注冊和社會(huì)化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。 3、個(gè)人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。 4、申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。
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