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一人一本,一公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP (二)

發(fā)布日期:2021-04-30   作者:文鋒科技
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市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)軟件管理平臺(tái)的功能大都差不多,不外乎申請(qǐng)用車(chē)人注冊(cè)登錄公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP,選擇從哪里開(kāi)始用車(chē)、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車(chē)、用到什么時(shí)候、誰(shuí)用車(chē)、用車(chē)人的聯(lián)系方式、用什么車(chē)型;之后再提交公務(wù)用車(chē)申請(qǐng); 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時(shí),他的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì)同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請(qǐng),如果不合規(guī)則直接填寫(xiě)不符合規(guī)定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請(qǐng)人的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過(guò)是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過(guò),那就等下一步的公務(wù)用車(chē)調(diào)度員指派車(chē)輛;如果申請(qǐng)人很忙,那也不用打開(kāi)短信、不用打開(kāi)APP站內(nèi)信息、不用打開(kāi)微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請(qǐng)訂單里,直接他的公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)微信版首頁(yè)就能看到申請(qǐng)進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車(chē)輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車(chē)隊(duì)司機(jī)已經(jīng)出車(chē)那一步也無(wú)不可;因?yàn)檎麄€(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話申請(qǐng)、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話,默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統(tǒng)計(jì)、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請(qǐng)、審批、派車(chē)、出車(chē)、歸隊(duì)等真實(shí)數(shù)據(jù);

一公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP


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   前一篇文章介紹了公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP的功能骨架;由于功能比較多,后面陸續(xù)分不同支線分篇介紹;

   市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP的功能大都差不多,不外乎申請(qǐng)用車(chē)人注冊(cè)登錄公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP,選擇從哪里開(kāi)始用車(chē)、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車(chē)、用到什么時(shí)候、誰(shuí)用車(chē)、用車(chē)人的聯(lián)系方式、用什么車(chē)型;之后再提交公務(wù)用車(chē)申請(qǐng);

   辦公室主任翹著二郎腿喝茶時(shí),他的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì)同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請(qǐng),如果不合規(guī)則直接填寫(xiě)不符合規(guī)定的拒絕理由;

   主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請(qǐng)人的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過(guò)是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過(guò),那就等下一步的公務(wù)用車(chē)調(diào)度員指派車(chē)輛;如果申請(qǐng)人很忙,那也不用打開(kāi)短信、不用打開(kāi)APP站內(nèi)信息、不用打開(kāi)微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請(qǐng)訂單里,直接他的公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版首頁(yè)就能看到申請(qǐng)進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車(chē)輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車(chē)隊(duì)司機(jī)已經(jīng)出車(chē)那一步也無(wú)不可;因?yàn)檎麄€(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話申請(qǐng)、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話,默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統(tǒng)計(jì)、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請(qǐng)、審批、派車(chē)、出車(chē)、歸隊(duì)等真實(shí)數(shù)據(jù);

   言歸正傳,話說(shuō)辦公室主任審批通過(guò)后,公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調(diào)度員的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版小紅點(diǎn)提示一樣會(huì)收到同步的審批流程通知,車(chē)輛調(diào)度員此時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況決定是否派車(chē);


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   如果車(chē)輛不多,公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調(diào)度員知道當(dāng)前車(chē)隊(duì)有車(chē)可用,則點(diǎn)擊同意并選擇車(chē)輛,選擇車(chē)輛時(shí),系統(tǒng)除了提供申請(qǐng)人選擇的車(chē)型外,調(diào)度員也可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行升級(jí)或降級(jí)指派;比如申請(qǐng)人選擇的是轎車(chē)下鄉(xiāng),根據(jù)車(chē)輛調(diào)度員對(duì)目的地的經(jīng)驗(yàn)知道那里只有越野車(chē)去得了,同等價(jià)位調(diào)派越野車(chē)或商務(wù)車(chē);
選擇完車(chē)輛后,系統(tǒng)會(huì)提示該車(chē)是否配備有司機(jī),如果有司機(jī),會(huì)顯示該司機(jī)是否在出差狀態(tài),此時(shí)調(diào)度員可以選擇使用原車(chē)配備司機(jī)或新司機(jī),如果用新司機(jī),公務(wù)用車(chē)調(diào)度系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先展示跟選擇車(chē)輛駕照類型匹配的司機(jī),如果該類司機(jī)無(wú)空閑可用,調(diào)度員可以由轎車(chē)的C照升級(jí)選擇大車(chē)的A照或B照司機(jī);
為了提高調(diào)度員的工作效率,這里添加了排班調(diào)度系統(tǒng);主要目的是提高車(chē)輛和司機(jī)的用車(chē)效率;調(diào)度員在使用公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版調(diào)度可用車(chē)輛或司機(jī)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)用車(chē)時(shí)間的開(kāi)始結(jié)束時(shí)間來(lái)為所有的司機(jī)進(jìn)行排班調(diào)度,每輛車(chē)什么時(shí)間出車(chē)、什么時(shí)間回來(lái)、如果臨時(shí)有事如何調(diào)換、如果提前歸隊(duì)如何處理,排班調(diào)度系統(tǒng)會(huì)無(wú)縫協(xié)調(diào)好這些車(chē)輛和司機(jī),即使前面的用車(chē)時(shí)間變化,也不會(huì)影響到后面的用車(chē)計(jì)劃;

   當(dāng)排班調(diào)度員小姐姐指派完車(chē)輛和司機(jī)后,公務(wù)用車(chē)車(chē)輛的申請(qǐng)人、車(chē)輛用車(chē)人、司機(jī)均會(huì)通過(guò)手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP司機(jī)端APP收到相應(yīng)的通知和提醒;

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   公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP司機(jī)端APP同步有語(yǔ)音和彈窗提示車(chē)隊(duì)安排了新的出差任務(wù),需要由司機(jī)領(lǐng)取任務(wù);司機(jī)不論領(lǐng)取與否,調(diào)度員均可在公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版清楚的監(jiān)控該訂單的每一個(gè)環(huán)節(jié)是否按照原計(jì)劃進(jìn)行,如果有變動(dòng),再做二次調(diào)度車(chē)輛和司機(jī)、取消訂單、延遲訂單等的處理;


   反之,如果車(chē)輛調(diào)度員知道無(wú)車(chē)可用,則直接輕松的拒絕并填寫(xiě)拒絕理由即可,省去后面的一大串操作;用車(chē)申請(qǐng)人的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版同步知道派車(chē)拒絕的原因。

   今天先介紹到這里,下一篇再詳細(xì)介紹公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP的操作流程。

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2022-04-07 1263
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2022-07-11 1649
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2022-04-18 1327
廚余垃圾處理設(shè)備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開(kāi)發(fā)之功能結(jié)構(gòu)篇

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廚余垃圾處理設(shè)備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開(kāi)發(fā)之功能結(jié)構(gòu)篇 好幾年前,應(yīng)朋友之邀,為其工廠的廚余垃圾處理設(shè)備研發(fā)一套用于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)及維護(hù)進(jìn)行遠(yuǎn)程查看、管理和質(zhì)量監(jiān)控的廚余垃圾處理設(shè)備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件系統(tǒng)。 因?yàn)橹皼](méi)有接觸過(guò)三菱PLC,啟動(dòng)之初尤為吃力,整整花了兩個(gè)月才打通軟件與三菱FU3X的PLC的數(shù)據(jù)通訊。網(wǎng)上沒(méi)有現(xiàn)成的資料,大家都是站在各自的角度各說(shuō)各的方法和觀點(diǎn),一直沒(méi)有找到整體或系統(tǒng)性的關(guān)于PLC如何連接小程序的資料,加上三菱FU3X的PLC屬于有點(diǎn)年頭的東東,能查找的基本上都是自動(dòng)化及PLC編程方向的資料。

2024-03-20 1826
天津公務(wù)用車(chē)司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)源碼出售

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2020-10-20 955
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