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南京新能源公務(wù)電動車手機(jī)申請派單系統(tǒng) 文鋒科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)耗時兩年研發(fā)和調(diào)試,精心打造出一款專為石油行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、公務(wù)用車租賃公司、遠(yuǎn)郊機(jī)場體制單位使用的新能源公務(wù)電動車手機(jī)申請派單系統(tǒng),其涵蓋公務(wù)員用車工作臺、公務(wù)員租車工作臺、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺、車輛調(diào)度員工作臺、車輛司機(jī)工作臺、財(cái)務(wù)審核員工作臺等多個角色操作平臺。 【司機(jī)工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個訂單都接下來,到哪一個訂單時就進(jìn)入那個訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
大連企業(yè)用車公務(wù)用車排班調(diào)度手機(jī)申請審批軟件 服務(wù)優(yōu)勢: 1、費(fèi)用實(shí)惠:以實(shí)惠價打市場。 2、軟件成熟:經(jīng)過幾年時間,幾十家甲方企業(yè)的使用和打磨,隱藏的問題、不流暢的功能均已暴露出來并且完善和修復(fù)。 3、售后到位:1小時響應(yīng),8小時內(nèi)回復(fù)診斷報(bào)告。 4、部署迅速。代辦第三方資源接入,代辦域名申請、備案,基本材料準(zhǔn)備到位后三天可完成部署上線。 功能介紹: 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫完用車申請后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。調(diào)度員審核通過并分派任務(wù)到司名下后,司機(jī)需要到終端點(diǎn)擊接收任務(wù)。 司機(jī)需要在約定的時間前在終端開啟工作臺,開車前往約定上車點(diǎn),滑動到達(dá)目的開始等待,用車人同時會收到車輛已經(jīng)到達(dá)約定地點(diǎn)的信息和推送,等用車人上車后,司機(jī)滑動開始行程按鈕,開始計(jì)費(fèi)和記錄里程數(shù)。
有很多外地上班族,到年邊都會回家過年,同時看望父母,可是不方便的就是乘坐汽車或高鐵或飛機(jī)下站時,站與站之間的轉(zhuǎn)折給大家?guī)砹撕芏嗟牟槐?,不順路的現(xiàn)象,或許順路的車費(fèi)昂貴,那么我們的網(wǎng)約車順風(fēng)車APP恰好解決這些瓶頸問題,打開手機(jī)安裝軟件登錄就可以使用,有網(wǎng)絡(luò)的地方就方便。
出租車排班系統(tǒng)APP打表手機(jī)軟件 (11)、出租車的訂單既可以是-搶-單-,也可以是后臺管理員指定出租車司機(jī)派單,或是指定派單區(qū)域由該區(qū)域的出租車司機(jī)共同-搶-單-;對于有爭議的訂單,乘客可以投訴,也可在后臺強(qiáng)制結(jié)束訂單。 (12)、出租車公眾號的乘客端,支持狀態(tài)保持,乘客點(diǎn)擊一鍵下單呼叫出租車后,在三分鐘之內(nèi),不能重復(fù)下單,當(dāng)乘客下單后,系統(tǒng)會有等待圖標(biāo)和倒計(jì)時框,倒計(jì)時3分鐘,3分鐘之內(nèi)如果沒有司機(jī)接單,系統(tǒng)自動取消該次訂單呼叫;未到3分鐘時,會顯示此次訂單通知了多少位出租車司機(jī),有幾人-搶-單-,有幾人拒絕;如果附近沒有空閑出租車司機(jī),則會自動擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫;若有司機(jī)-搶-單-后,界面會顯示該司機(jī)的車牌號、手機(jī)號碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評分;
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