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西安代駕源碼公務用車自動派車錄單模塊管理小程序源碼 【西安代駕功能清單】 一、電話下單、一鍵下單、語音下單、選擇目的地下單、替人下單、預約下單，叫代駕。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付代駕費、優(yōu)惠券抵扣代駕費、充值余額付代駕費、積分抵扣付代駕費、線上付代駕費。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 五、訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 六、下單前可見附近空車。 七、下單后可見通知了司機人數(shù)，嗆單和拒絕人數(shù)。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復呼叫多次代駕司機。 九、代駕司機接單后可以看到司機的工號、接單次數(shù)、服務分、評價分、電話。 十、代駕司機起身來出發(fā)地時，可以看到司機電動車的所在位置和行車路徑。 【公務用車自動派車錄單模塊管理小程序功能清單】 安卓APP版乘客端功能： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等步驟。 安卓APP版司機端功能： 待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺、報銷模塊管理。 司機需要在約定的時間前在終端開啟工作臺，開車前往約定上車點，滑動到達目的開始等待，用車人同時會收到車輛已經(jīng)到達指定地點的信息和推送，等用車人上車后，司機滑動開始行程按鈕，開始計費和記錄里程數(shù)。
莆田仙游區(qū)公車分時租賃系統(tǒng)源碼轉(zhuǎn)讓 分時租賃分為三種： 1、按天租賃，每天對公里數(shù)有限制，如果超過了公里數(shù)，需要增加租金；每天各自分開算，不按平均數(shù)算。比如兩天累計102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算，不用單獨按天來算。比如兩天累計150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒超公里數(shù)。 3、按時間算，不計公里數(shù)。 實際情況中，不同的租賃公務用車的單位的制度不一樣，有的能接受按天租賃的，租金多寡都能報。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時候，用車單位用完車，司機歸隊途中，甲方臨時需要繼續(xù)用車一個小時，后面的用車是該按照新單計算？還是合并訂單？合并訂單又如何平衡兩種不同的計費方式？超出公里數(shù)和時間，如何處理？
南京新能源公務接待用車申請派車小程序APP 文鋒科技一直秉承“好的公務用車申請審批派單軟件需要時間的打磨，順暢的企業(yè)合作同樣需要長期的時間打磨”的理念來開發(fā)軟件和開拓甲方企業(yè)。 讓甲方企業(yè)了解文鋒公務用車派單系統(tǒng)，讓對方接受和認可文鋒科技的售后服務，是我們一直在孜孜不倦每天重復的事情。質(zhì)量、用戶體驗、售后服務，對于一款新軟件來說，很重要。 司機工作臺功能模塊： 接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當天結束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機接單，接單后調(diào)度員能同一時間知道，如果司機不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機或車輛。 進行中訂單功能模塊，如果司機當天有市內(nèi)出車任務，也有第二天出城的出差任務，那么可以兩個訂單都接下來，到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。
車主在小程序上搜索指定區(qū)域附近的停車位，選擇停車位后，添加車牌號和聯(lián)系方式，支付完成后下單。 在預約的時間內(nèi)點擊訂單列表里的導航按鈕前往停車位所在的小區(qū)。 小區(qū)道閘識別出預約車輛后開閘放行，系統(tǒng)開始計時。 車主離開時，道閘識別車牌，并計算停車時間，若不足半小時則免費放行。 若停車時長未達預約時長，剩余費用自動原路返還。 如停車時長超時，則等車主補齊費用后開閘放行。 車主評價此次停車服務后，此次停車訂單結束。
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