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合肥高新無(wú)隱形費(fèi)用公務(wù)用車(chē)租賃軟件成品源碼 作為深耕公務(wù)用車(chē)管理軟件幾年的文鋒科技，深知市場(chǎng)需求之大的同時(shí)更明了只有技術(shù)過(guò)硬才能長(zhǎng)久存活下去。 一直以來(lái)除了常規(guī)的調(diào)研、開(kāi)發(fā)、調(diào)試、上線、磨合之外。文鋒科技還要求申請(qǐng)、審批、調(diào)度、派車(chē)、更換車(chē)輛、更換司機(jī)、司機(jī)歸隊(duì)等業(yè)務(wù)步驟能夠隨時(shí)可追溯，可隨意去掉其中一環(huán)或多環(huán)而不影響整個(gè)鏈條。只有從不同角度來(lái)進(jìn)行拆分或調(diào)換，才能暴露出更多平時(shí)用不著隱藏起來(lái)的BUG。
西安風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件源碼 文鋒科技耗時(shí)三年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專(zhuān)為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件，用以解決對(duì)有限車(chē)輛的更合理調(diào)度，在不增加投入的情況下，讓每個(gè)風(fēng)機(jī)的補(bǔ)給配送都能暢通、即時(shí)送達(dá)。 【風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開(kāi)車(chē)型，加油量，行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算全天；沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。 4、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員四個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng)，開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由；用車(chē)人選擇車(chē)型后，系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人；同意后系統(tǒng)再通知車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車(chē)。 車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)后，司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的短信通知：包括上車(chē)地點(diǎn)、用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)人聯(lián)系方式、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 5、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù)，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機(jī)空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用，大限度提高司機(jī)的使用效率。 6、精細(xì)化管理。 過(guò)去用車(chē)人出門(mén)辦事用車(chē)兩小時(shí)，也耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用車(chē)人申請(qǐng)的距離和時(shí)間較短時(shí)，則可以直接調(diào)用社會(huì)車(chē)輛，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對(duì)比顯示出來(lái)此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。
安康市漢濱區(qū)公務(wù)車(chē)用車(chē)管理系統(tǒng)出租車(chē)電召軟件 【公務(wù)車(chē)用車(chē)管理系統(tǒng)出租車(chē)電召軟件出租車(chē)一鍵打車(chē)功能】 一、電話下單、一鍵下單、語(yǔ)音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單，叫出租車(chē)。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付打車(chē)費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣打車(chē)費(fèi)、充值余額付打車(chē)費(fèi)、積分抵扣付打車(chē)費(fèi)、線上付打車(chē)費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用；邀請(qǐng)好友使用返利。 五、訂單模塊管理：訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見(jiàn)附近出租車(chē)空車(chē)。 七、下單后可見(jiàn)通知司機(jī)人數(shù)，嗆單及拒絕人數(shù)。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車(chē)司機(jī)。 九、出租車(chē)司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的車(chē)-牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話號(hào)-碼。 十、出租車(chē)司機(jī)起身來(lái)出發(fā)地時(shí)，可以看到司機(jī)車(chē)輛的所在位置和行車(chē)路徑。
鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車(chē)輛電話約車(chē)管理系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_(kāi)發(fā)的（鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車(chē)輛電話約車(chē)管理系統(tǒng)）， PC管理端：管理員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版； 司機(jī)APP安卓端：車(chē)隊(duì)司機(jī)版； 信微用戶端：普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版； 安卓APP用戶端：普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版、財(cái)務(wù)審批員版； 電化下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對(duì)電化描述清楚用車(chē)需求即可。
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