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西安小程序下單自動派單企業(yè)用船APP源代碼

發(fā)布日期：2022-07-14   作者：文鋒科技
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西安小程序下單自動派單企業(yè)用船APP源代碼 【小程序下單自動派單企業(yè)用船APP功能介紹】 1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個角色。 將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時間、結(jié)束時間和事由；選擇船型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進行派船。 調(diào)度員派船后，通知短信將用船人，上船地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知船長。
西安小程序下單自動派單企業(yè)用船APP源代碼

【小程序下單自動派單企業(yè)用船APP功能介紹】
1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個角色。
將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。

用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時間、結(jié)束時間和事由；選擇船型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。
經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進行派船。
調(diào)度員派船后，通知短信將用船人，上船地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知船長。

用完船后，船長點擊收班歸隊按鈕，用船人點擊結(jié)束用船按鈕，雙方互評。

2、報表統(tǒng)計管理。
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了預(yù)算總數(shù)，使用船只統(tǒng)計、行駛公里數(shù)、使用社會船只或分時租賃后，為部門累計節(jié)省預(yù)算；統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。


3、統(tǒng)計查詢、統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
可查詢某個部門、某個人、某艘船、某個船長，在選定時間段出船次數(shù)、公里數(shù)，F(xiàn)用，駕駛船型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

4、現(xiàn)有公務(wù)用船集中管理。
公務(wù)用船今年出船人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛船型及船長資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛是否超速等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。


5、船長集中管理。
船長今年出船次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開船型，加油量等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。


6、公務(wù)用船、船長排班管理。
公務(wù)用船、船長什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在公務(wù)用船和船長資源緊張的情況下，公務(wù)用船和船長不再是用半天歇半天、結(jié)算時算一天；沒有預(yù)約出去的公務(wù)用船和船長，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用船申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高公務(wù)用船和船長的使用效率。


7、公務(wù)用船養(yǎng)護集中管理。
每艘船安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集公務(wù)用船數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的船只通知專人對其進行加油、充電、洗船；把船長空閑出來，用以等待用船申請時調(diào)度之用，大限度提高船長的使用效率。


 
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