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西安小程序申請企業(yè)拼飛機包機出行手機APP源代碼

發(fā)布日期:2022-07-14   作者:文鋒科技
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西安小程序申請企業(yè)拼飛機包機出行手機APP源代碼 【小程序申請企業(yè)拼飛機包機出行手機APP功能介紹】 (1)乘客使用小程序端呼叫飛機時,出發(fā)地選項默認為當前地址;選擇出發(fā)時間,出發(fā)時間不能是當前時間,必須是兩個小時以后。 (2)點目的地框選擇目的地,頁面跳轉(zhuǎn)到地圖詳細頁,在地圖上拖拽大頭針,頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱,點擊確定返回;也可以在頂部的地址框里輸入名稱,輸入前兩個字符時自動匹配相應地理位置名稱,并在地址框的下面以列表的形式展開;點選其中你需要的地址名稱,地址展示列表關(guān)閉,點擊確定按鈕返回下單頁面。 (3)如替他人下訂單呼叫機;則可以把他人的電話號碼和稱呼加上,方便接單飛行員聯(lián)系乘客。 (4)如乘坐飛機的人數(shù)不止一位,可設置乘車人數(shù),以便于飛行員安排乘客座位。 (5)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應價格。有按人次收費、按天收費、按公里數(shù)收費。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價,返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示飛機規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需費用。 (6)乘客擊開始下單即完成飛機的呼叫。 (7)乘客下單呼叫飛機的三十分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠的重復呼叫附近飛行員。 (8)如有飛行員嗆單,在乘客端的訂單里,能看到嗆單飛機編號,等詳細信息。點擊支付行程費用;可用微、付寶、積分、余額進行全額支付,也可使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付成功后,飛行員端都會收到叮咚的提示音。 (9)由于乘客出發(fā)位置不一樣,開始行程之后需要在詳情里面挨個點擊乘客頭像,再挨個去接乘客。 (10)接乘客時,乘客端會調(diào)起飛機的詳細信息和行程界面,包括該飛機號牌、電話、接單次數(shù)、星級、服務分;在地圖上車輛位置和距離自己有多遠及到達所需時間。 (11)乘客上飛機后需要點擊“確認上飛機”按鈕;此時飛行員的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上飛機;飛行員同樣操作幾次去接其他乘客。

西安小程序申請企業(yè)拼飛機包機出行手機APP源代碼

【小程序申請企業(yè)拼飛機包機出行手機APP功能介紹】
(1)乘客使用小程序端呼叫飛機時,出發(fā)地選項默認為當前地址;選擇出發(fā)時間,出發(fā)時間不能是當前時間,必須是兩個小時以后。

(2)點目的地框選擇目的地,頁面跳轉(zhuǎn)到地圖詳細頁,在地圖上拖拽大頭針,頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱,點擊確定返回;也可以在頂部的地址框里輸入名稱,輸入前兩個字符時自動匹配相應地理位置名稱,并在地址框的下面以列表的形式展開;點選其中你需要的地址名稱,地址展示列表關(guān)閉,點擊確定按鈕返回下單頁面。

(3)如替他人下訂單呼叫機;則可以把他人的電話號碼和稱呼加上,方便接單飛行員聯(lián)系乘客。

(4)如乘坐飛機的人數(shù)不止一位,可設置乘車人數(shù),以便于飛行員安排乘客座位。

(5)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應價格。有按人次收費、按天收費、按公里數(shù)收費。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價,返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示飛機規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需費用。

(6)乘客擊開始下單即完成飛機的呼叫。

(7)乘客下單呼叫飛機的三十分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠的重復呼叫附近飛行員。

(8)如有飛行員嗆單,在乘客端的訂單里,能看到嗆單飛機編號,等詳細信息。點擊支付行程費用;可用微、付寶、積分、余額進行全額支付,也可使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付成功后,飛行員端都會收到叮咚的提示音。

(9)由于乘客出發(fā)位置不一樣,開始行程之后需要在詳情里面挨個點擊乘客頭像,再挨個去接乘客。

(10)接乘客時,乘客端會調(diào)起飛機的詳細信息和行程界面,包括該飛機號牌、電話、接單次數(shù)、星級、服務分;在地圖上車輛位置和距離自己有多遠及到達所需時間。

(11)乘客上飛機后需要點擊“確認上飛機”按鈕;此時飛行員的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上飛機;飛行員同樣操作幾次去接其他乘客。

(12)開始行程后,系統(tǒng)開始錄音,結(jié)束行程時錄音終止并上傳到服務器。

(13)到達目地地后,乘客點擊“確認到達”結(jié)束行程,系統(tǒng)將費用轉(zhuǎn)給飛行員。如乘客未點到達按鈕,結(jié)束行程后一樣可獲得費用。如有異議,可調(diào)取行程中的錄音。

(14)乘客與飛行員互相評價,該乘客的訂單結(jié)束。

(15)在飛行員所有操作中,系統(tǒng)會自動記錄每次接、送乘客等的時間點和坐標、行駛路徑等數(shù)據(jù)。

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