登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)
西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件源代碼 【西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會(huì)車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無車可用的情況;使用社會(huì)車輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。 3、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 5、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機(jī)三個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車事由;用車人選擇車型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派車。 調(diào)度員派車后,通知短信將用車人,上車地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 用完車后,司機(jī)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕,用車人點(diǎn)擊結(jié)束用車按鈕,雙方互評(píng)。 6、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。 7、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。 每個(gè)部門每年的出車預(yù)算規(guī)劃,每個(gè)季度、每月、每周分別使用量,用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來,用以保障壓縮出車預(yù)算的穩(wěn)定和不超支;辦公室主任在審批用車人申請(qǐng)用車時(shí),該部門的車輛預(yù)算清楚顯示出來,作為是否通過此次審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。 8、精細(xì)化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時(shí),也耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天的人工,現(xiàn)在當(dāng)用車人申請(qǐng)的距離和時(shí)間較短時(shí),則可以直接調(diào)用社會(huì)車輛,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對(duì)比顯示出來此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。 9、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。 按部門、按年、按月、按周、按
成都醫(yī)療用車邊防用車調(diào)度共享出行用車公務(wù)車出行軟件源碼 【功能介紹】 我們開發(fā)的公務(wù)車用車派車軟件除了擁有同行公司所開發(fā)的公務(wù)用車軟件基本功能外,我們還有以下的特色功能: 大多數(shù)人租賃公務(wù)車時(shí),都喜歡看看有什么車,看得上眼的才會(huì)去選擇和租賃。 但是實(shí)際上的需求,卻不一定跟租賃公務(wù)車的人的想法一樣。 比如,租賃公務(wù)車的人不一定是馬上就需要使用,或許要等第二天上班后才會(huì)租用;頭一天看車選車的時(shí)候,可用車輛就眼前的一排排的車;但是這并不代表第二天用車時(shí)仍然還是這些車輛。 所以,這里就需要引入客運(yùn)系統(tǒng)里的排班調(diào)度機(jī)制: 公務(wù)車租賃人先選擇用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車開始地點(diǎn)、用車目的地;系統(tǒng)根據(jù)這個(gè)時(shí)間段把所有符合該車型要求的車輛全部展現(xiàn)出來,這些車輛包含了在車隊(duì)里停著的,也包括在回來途中的,甚至包含剛被租走但是明天早上就能回來的車輛。
西安公務(wù)用車智能停車軟硬件開發(fā)公司 【智能停車系統(tǒng)功能】 1、小區(qū)車位出租共享。 小區(qū)業(yè)主上班后空缺出的車位通過智能停車APP加入市場(chǎng)車位對(duì)外進(jìn)行收費(fèi)停車。 2、國有企事業(yè)單位車位出租共享。 國有企事業(yè)單位節(jié)假日空缺出的車位通過智能停車APP加入市場(chǎng)車位對(duì)外進(jìn)行收費(fèi)停車。 3、路邊車位智能無人化管理。 路邊車位通過智能停車APP、智能停車硬件進(jìn)行綁定,實(shí)現(xiàn)無人值守自動(dòng)泊車、收費(fèi)。 4、停車位遠(yuǎn)程預(yù)約停車、提前預(yù)約停車、在線支付停車費(fèi)。 【智能停車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)】 1、系統(tǒng)主要分為APP、智能停車硬件、管理后臺(tái); 2、APP主要分為蘋果版、安卓版車主APP、管理員APP、車位車主APP; 3、管理后臺(tái)主要分為停車場(chǎng)管理后臺(tái)、總部管理后臺(tái);
如有自有車輛,那倒不存在什么出行不便之說,如果是不管去哪里都得考慮時(shí)間問題,路線問題,劃不劃算等諸多因素。 相比于傳統(tǒng)的公交出行,越來越多的人開始選擇預(yù)約順風(fēng)車。順風(fēng)車跟其他交通工具相比,速度更快,避免繞遠(yuǎn)路的情況出現(xiàn),為人們的生活提供了更便捷的渠道,也符合目前社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)。
泊車信息全程可查可存,文鋒小程序讓服務(wù)看得見
停車后,車輛的安全情況能隨時(shí)查看,才讓人放心。