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北京大興區(qū)公務(wù)用車自動派單車隊管理系統(tǒng)程序 司機隨時隨地能通過APP接收到車隊分配給他的訂單，訂單上清楚的寫明：什么時間，到什么上車地點去接誰，對方要去哪里，什么時間回來。 司機看到訂單后可以點擊接受，也可以不點。 車隊調(diào)度員在臨出發(fā)前發(fā)現(xiàn)司機未接受任務(wù)的話，可以在三分鐘內(nèi)臨時調(diào)換其他司機出該次任務(wù)，可選擇更換車輛不更換司機，也可選擇更換司機不更換車輛，或者選擇同時更換司機和更換車輛。如果車輛更換，系統(tǒng)同時會給用車相應(yīng)的車輛變更通知。 司機在約定的時間內(nèi)，到達用車人上車點，滑動等待開關(guān)，開始等待用車人上車。 用車人上車后，司機滑動開始行程開關(guān)，開始此次行程。
無錫電召新能源公務(wù)車公務(wù)車租車公務(wù)車派車小程序派車 【主要業(yè)務(wù)】 文鋒科技及開發(fā)的所有公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。 可以根據(jù)甲方的實際使用習(xí)慣和要求來進行用車人下單、辦公室主任審批、長途單公司經(jīng)理審批、調(diào)度員或車隊隊長派車、司機領(lǐng)單、司機出車、用車人和司機相互評價、結(jié)算賬務(wù)等用車步驟進行用車環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。 在服務(wù)端的數(shù)據(jù)報表里，可以按照甲方要求任意添加、更改部門統(tǒng)計、司機統(tǒng)計、用車人統(tǒng)計、時間統(tǒng)計、預(yù)算統(tǒng)計、公里數(shù)更改、公里數(shù)計算方式；可導(dǎo)出Excel報表，也可以添加餅狀圖、柱狀圖、曲線圖的展示。 不同部門單獨設(shè)置后臺賬號，設(shè)置權(quán)限，比如對該部門用車人的審批，對部門統(tǒng)計、司機統(tǒng)計、用車人統(tǒng)計、時間統(tǒng)計、預(yù)算統(tǒng)計的餅狀圖、柱狀圖、曲線圖展示和數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。 歡迎有興趣的朋友聯(lián)系。
南京新能源公務(wù)電動車手機申請派單系統(tǒng) 文鋒科技技術(shù)團隊耗時兩年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專為石油行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、公務(wù)用車租賃公司、遠郊機場體制單位使用的新能源公務(wù)電動車手機申請派單系統(tǒng)，其涵蓋公務(wù)員用車工作臺、公務(wù)員租車工作臺、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺、車輛調(diào)度員工作臺、車輛司機工作臺、財務(wù)審核員工作臺等多個角色操作平臺。 【司機工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機接單，接單后調(diào)度員能同一時間知道，如果司機不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機或車輛。 進行中訂單功能模塊，如果司機當天有市內(nèi)出車任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以兩個訂單都接下來，到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。 接乘客模塊，司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。
因為各種原因，許多人的住所距離公司比較遠，無論是乘公交還是坐出租車都不是很方便，特別是在上下班高峰期想要打到一輛車，簡直是太難了，網(wǎng)約車APP順風(fēng)車拼車APP積極響應(yīng)中國政府“低碳環(huán)?！钡膰艺?，順應(yīng)世界“綠色交通”的發(fā)展潮流。
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