已經(jīng)開發(fā)出的(諸城市自帶行李架出租車小程序打車APP軟件)的乘客端的功能如下：

一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。

三、線下付出租車打車費、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費、充值余額付出租車打車費、積分抵扣付出租車打車費、線上付出租車打車費。

五、出租車訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價、訂單投訴。

七、(諸城市自帶行李架出租車小程序打車APP軟件)下單后可見通知了多少出租車司機(jī)，有多少人嗆單、多少人拒絕。

九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車牌號、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價分、電話號碼。

已經(jīng)開發(fā)出的(諸城市自帶行李架出租車小程序打車APP軟件)的司機(jī)端的功能如下：

一、出租車行駛證、營運證認(rèn)證申請，申請的結(jié)果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知出租車司機(jī)。

二、服務(wù)分管理，每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分；被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分；服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺推送訂單。

六、當(dāng)日訂單統(tǒng)計，顯示該出租車司機(jī)當(dāng)天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。

九、當(dāng)天收入統(tǒng)計，顯示該出租車司機(jī)當(dāng)天所獲得的收入明細(xì)。

十、上下班打卡，出租車司機(jī)每天上下班時需要打卡，平臺只向打卡上班的出租車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。

十二、充值續(xù)費，出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺服務(wù)費，也可以按照包月來收取平臺服務(wù)費，在即將到期前三天，每次出租車司機(jī)打卡上班時均會語音提醒繼續(xù)充值。

十三、接單模塊管理：如果乘客通過一鍵下單叫出租車，該出發(fā)點附近的出租車司機(jī)能收到推送通知，在語音報單的前提下，還能以彈屏的方式顯示該訂單信息；包括乘客在哪里上車，距離出租車司機(jī)多遠(yuǎn)距離；如果恰逢此時出租車司機(jī)在開車未聽清此訂單信息，APP系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報此訂單信息，如果在語音播報的同時又來一條新訂單，APP系統(tǒng)會等待正在進(jìn)行中的語音播報結(jié)束后才開始下一條語音的播報；直到出租車司機(jī)點擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

十四、如果乘客通過電話或語音下單叫出租車，該出發(fā)點附近的出租車司機(jī)能收到推送通知，在語音報單的前提下，還能以彈屏的方式顯示該訂單信息；此時僅僅播放乘客的電話或語音錄音在哪里上車，出租車司機(jī)可以根據(jù)自己距離乘客的距離來決定是否接單；如果恰逢此時出租車司機(jī)在開車未聽清此訂單信息，APP系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報此訂單信息，如果在語音播報的同時又來一條新訂單，APP系統(tǒng)會等待正在進(jìn)行中的語音播報結(jié)束后才開始下一條語音的播報；直到出租車司機(jī)點擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

十五、出租車司機(jī)接單后，APP系統(tǒng)會同一時間撥打乘客電話，撥打完乘客電話后，自動進(jìn)入接乘客的界面；在接乘客期間，如果路不熟悉，可以開啟導(dǎo)航前往乘客上車地點；到達(dá)乘客上車地點后，出租車司機(jī)開始等待乘客上車；乘客上車后，出租車開始行程前往目的地，此過程中，不論是乘客端或是司機(jī)端均會顯示此次行程目前行駛公里數(shù)、花費時間、計價費用；當(dāng)然，乘客端顯示的價格是全價，司機(jī)端顯示的價格是經(jīng)過抽成的價格。

十六、在行程期間，(諸城市自帶行李架出租車小程序打車APP軟件)開始行程錄音，行程結(jié)束后APP系統(tǒng)自動上傳行程錄音，如果在行程中有過橋過路費的產(chǎn)生，出租車司機(jī)可以將此費用添加進(jìn)去后再向乘客推送賬單。

十八、出租車司機(jī)每天接到單后，可以有免費取消的次數(shù)，超過此次數(shù)則會被扣除接單服務(wù)分。

(諸城市自帶行李架出租車小程序打車APP軟件)所有功能并未全部列出，全部功能詳情請聯(lián)系我們索?。?/div>